Депутаты Бутырского района честно признались зачем нужна разметка и знаки во дворах Московских жилых кварталов.
СМИ подчеркнуло честное признание ‒ «Ограничения нужны для законных оснований для эвакуации автомобилей и штрафов».

Подсчитал статистику денег, которые трачу на автомобиль. В результате пришел к выводу, что на топливо и ТО уходит меньше средств, чем на оплату налогов.
Власти обещали в 2010 году совсем другое, хотели постепенно включать акцизы в цену бензина. Где вот это вот все? Почему такие налоги стали?

Никогда не думал, что буду смеяться со штрафов. Уже просто достало все, наверное истерическое.
Камеры на каждом углу, малолетки необразованные со смартфонами, парковочные места урезают...

Последняя капля ‒ это штраф за бесплатную парковку на Образцова 25.
Знак стоит на противоположной стороне улицы Образцова 30.

Ваше мнение?

Поражает метро во время эпидемии. Пользуюсь общественным транспортом довольно редко, но пока машина была в ремонте, пришлось заглянуть. Почему, например, в троллейбусах пускают строго по количеству свободных мест, а в метро ничего не изменилось?
 

Верите ли вы в магию чисел?

Пришел штраф за превышение скорости. Обычно езжу спокойно, но в тот раз опаздывал на свидание к девушке. Посмотрите на номер штрафа, может это знак от вселенной, что нам больше не нужно встречаться?)))))


Совпадение это или что-то больше?

Наткнутся в интернете на описание интересного теста, который проводили автолюбители. По результатам участники пришли к выводу, что «За рулем» при 0° С — лучше использовать летние шины!

Объясняют свою позицию они так: в небольшой мороз у летних шин лучше сцепление. Выводы сделаны по оценке тормозного пути на сухом асфальте. Но есть обязательное правило: ЛЕТНИЕ ШИНЫ ХОРОШИ, ТОЛЬКО ЕСЛИ НА ДОРОГЕ НЕТ ЛЬДА И СНЕГА.

Напрашивается вопрос: «Погода ведь изменчивая, шины туда сюда менять что-ли?».

Власти Москвы, вместо того, чтобы увеличить парковочные места для автомобилистов, сделать разметку и поставить знаки во дворах жилых районов ‒ массово принялись штамповать парковку для велосипедистов.

Я понимаю если бы речь шла о другой стране, но ведь у нас нет такого количества любителей великов.
Зачем такие величественные конструкции ставить?

Как транслируют СМИ, в Москве все больше развелось автомобильных хамов. Дело все в том, что места предназначенные для парковки инвалидов занимают другие машины. Журналисты обвиняют владельцев дорогих авто, но я считаю, что это не совсем правильно.

Припарковаться в неположенном месте может абсолютно любой. В данном случае стоимость машины никак не связана с совестью водителя. Лично видел, как на парковке для инвалидов стоят бюджетные машины.

Хотел бы узнать, какое ваше отношение к такому «кино»?

Обратили ли вы внимание на то как долго у нас проводятся ремонтные работы? Я долго думал в чем причина и пришел к выводу, что властям главное отмыть денежки на «псевдоремонтах». Проект в процессе, значит и государство при деле.
Уже 2 месяц делают остановку на Велозаводской улице. Что там за строители такие интересно? Наверное, самоучек набрали, ну или как всегда материала для работы нет. Ждем дальше…
 

Смотрел специальный репортаж про звезд шоу-бизнеса и их скоростную езду на дорогах. Чтоб не быть голословным приведу пример: известная ведущая Анастасия Ивлеева (Орел и Решка, З.Б.С. Шоу на youtube) набрала 152 штрафа.
В основном нарушения были из-за превышения скорости и повторного превышения. В Instagram девушка написала, что разогнала свою Lamborghini до 358 км/ч. Как вы относитесь к быстрой езде?